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565平方米印刷車間空調(diào)項目整體降溫案例
項目位置:浙江杭州
建筑結(jié)構(gòu):混凝土框架結(jié)構(gòu),砌體外墻,保溫板內(nèi)隔墻
層高:5.3米;車間面積:565平方米;
曝曬窗戶:無
發(fā)熱設(shè)備:印刷機2臺
空調(diào)配置:雙系統(tǒng)冷暖型宇正空調(diào)(YZKFR-90II)1套
制冷量:100kw
單方冷量:177w/m2
寧波宇正科技有限公司
致力于營造健康舒適的生產(chǎn)環(huán)境,以節(jié)能省心的空調(diào)產(chǎn)品,助力生產(chǎn)企業(yè)提質(zhì)增效。
公司主營蒸發(fā)冷節(jié)能防塵空調(diào),可改善車間環(huán)境,較傳統(tǒng)空調(diào)節(jié)能50%以上。
產(chǎn)品優(yōu)勢:節(jié)能、防塵、集中送風。
該產(chǎn)品應用于印刷行業(yè)、服裝行業(yè)、電子行業(yè)、涂裝行業(yè)、機械行業(yè)、塑料行業(yè)、五金行業(yè)、汽車行業(yè)等領(lǐng)域。
宇正工業(yè)空調(diào)的應用優(yōu)勢
序號 | 亮點簡述 | 亮點說明 | 數(shù)據(jù)支持 |
1 | 賦能 | 1. 控制車間溫度,助力企業(yè)提高設(shè)備精度。 2. 控制車間溫度,助力企業(yè)提高產(chǎn)品品質(zhì)。 3. 控制車間溫度,助力企業(yè)安全生產(chǎn)保障員工健康。 | 1. 汽車制造廠的焊接機器人若長期在高溫下運行,故障率可能提高40%。 2. 高溫可能改變材料物理性能和化學反應條件,影響產(chǎn)品良率。 3. 高溫可能導致庫存品變質(zhì)或性能下降。 4. 氣溫超過35℃時,勞動生產(chǎn)率可能下降20%-30%。 |
2 | 節(jié)能 | 1. 傳統(tǒng)分體式風冷氟機空調(diào)的能效比COP值在2.5-3之間,能耗較高,宇正空調(diào)COP值在4.5以上,節(jié)省50%的能耗; 2. 傳統(tǒng)水冷空調(diào)結(jié)構(gòu)復雜組件較多,壓縮機、冷卻塔、多個水泵及風機,綜合能耗較大,耗水較多,宇正蒸發(fā)冷技術(shù)節(jié)省30%以上電能消耗和水量消耗。 | 1. 傳統(tǒng)分體式氟機空調(diào):室外機采用風冷散熱;1匹空調(diào)的制冷量為2.5kw(約8600BTU/h),額定功率約1kw。 2. 宇正空調(diào):在氟機空調(diào)原理基礎(chǔ)上疊加蒸發(fā)冷卻技術(shù)。制冷量100kw,相當于40P空調(diào)的制冷能力;額定功率22kw,較傳統(tǒng)40P空調(diào)用電量(40kw*h),每小時節(jié)能18kw*h(度)電能,節(jié)能比例約為45% 。 |
3 | 防塵 | 1. 傳統(tǒng)空調(diào):室內(nèi)機回風口單層濾網(wǎng)或濾棉,在空氣質(zhì)量較差的環(huán)境中,濾網(wǎng)與濾棉容易臟堵,不易被發(fā)現(xiàn),部分回風口安裝較高清理不方便,導致降溫效果下降、電費飆升、壓縮機壽命縮短。 2. 宇正空調(diào):室內(nèi)機回風面積大,濾網(wǎng)結(jié)合濕簾三級過濾,將粉塵徹底過濾,避免蒸發(fā)器堵塞,內(nèi)機落地安裝,濾網(wǎng)清理維護方便。 | 1. 壁掛式空調(diào)進風口面積:0.08~0.15平方米/臺 2. 柜式空調(diào)進風口面積:0.25~0.45平方米/臺 3. 風管機進風口面積:0.15~0.3平方米/臺 4. 宇正空調(diào)進風口面積:約1.2平方米/臺 |
4 | 恒濕 | 1. 傳統(tǒng)空調(diào):冷凝水直接排至室外,制冷過程附帶除濕,室內(nèi)越來越干燥。 2. 水冷風機:進風35度,濕度60%;出風30度,濕度82%;降溫有限還大幅升高濕度。 3. 宇正空調(diào):濕簾加濕結(jié)合蒸發(fā)器除濕,組合實現(xiàn)多種運行模式,加濕、除濕、恒濕按需設(shè)定。 | 1. 人體舒適濕度范圍:40% - 60%; 2. 當空氣濕度低于40%時,室內(nèi)灰塵增多,靜電風險提升; 3. 當濕度高于60%時,會讓人感覺悶熱,產(chǎn)品容易受潮發(fā)霉,精密部件容易生銹,水性油墨干燥時間延長300-400%等等。 |
5 | 二級制冷 | 1. 傳統(tǒng)空調(diào):依靠蒸發(fā)器一次制冷。 2. 宇正空調(diào):用水槽收集蒸發(fā)器冷凝水,用水泵將冷凝水抽至水簾頂部,形成均勻的水幕,室內(nèi)空氣與水幕充分換熱,預降溫3~5℃完成一級制冷,然后經(jīng)過蒸發(fā)器進行二級制冷5~10℃。 | 1. 初始冷凝水溫度接近翅片溫度(約5-10℃)。 2. 制冷模式水簾溫度約10-15℃。 3. 送風模式水簾溫度為常溫。 |
6 | 管道送風 | 1. 常規(guī)柜式、吸頂和風管空調(diào),出風口數(shù)量有限,覆蓋區(qū)域較小,不適合大空間應用。 2. 宇正空調(diào):采用管道送風,可實現(xiàn)100米的超遠距離送風,滿足大空間的降溫需求。 | 1. 出風口風速衰減率每米約為40%~60%,即5米以后風速衰減至3%左右,幾乎無風感。 2. 空調(diào)管道內(nèi)的風量幾乎無衰減。 |
7 | 降溫快 | 1. 傳統(tǒng)空調(diào):出風口較少,離出風口遠的位置降溫速度慢,車間冷熱不均。 2. 宇正空調(diào):采用風管送風,可將冷風均勻分布至車間內(nèi),車間均勻降溫,且降溫速度快。 | 1. 宇正雙系統(tǒng)空調(diào):風量2萬立方米/小時; 2. 按標準車間1000平方米,層高3.3米測算,空氣循環(huán)>6次/h。 |
8 | 不滴水 | 1. 吊頂空調(diào):濾網(wǎng)臟堵后,進風減少,內(nèi)部結(jié)霜,產(chǎn)生滴水,損害設(shè)備、污染產(chǎn)品。 2. 宇正空調(diào):采用保溫風管送風,風管不產(chǎn)生冷凝水,杜絕了天花滴水。 | 結(jié)露溫度:當空氣冷卻到某一特定溫度時,其容納水汽的能力達到極限,此時水汽開始凝結(jié)成水滴或冰晶,這個特定溫度就是結(jié)露溫度。 例如:環(huán)境溫度35℃,濕度60%,結(jié)露溫度為22.9℃。即,35℃環(huán)境(濕度60%)遇到低于22.9℃(溫差12.1℃)的物體會產(chǎn)生冷凝水。 |
9 | 節(jié)水 | 1. 普通水冷空調(diào)耗水量較大。 2. 宇正空調(diào):在室外機噴淋裝置和排風機之間設(shè)置節(jié)水盤,減少30%用水量。 | 宇正空調(diào)制冷模式用水量: 1. 雙系統(tǒng)2立方/24小時; 2. 單系統(tǒng)1.5立方/24小時。 |
10 | 易維護 | 1. 傳統(tǒng)風冷水冷空調(diào)需專人定期維護,費用高昂,部件維修更換較為繁瑣; 2. 宇正空調(diào):只需簡單培訓即可輕松應對保養(yǎng)維護,操作簡便、成本很低,無需第三方服務; | 1. 內(nèi)機保養(yǎng)維護:濾網(wǎng)與濕簾免工具拆換沖洗,每月一次; 2. 外機保養(yǎng)維護:打開進氣格柵用高壓水槍清洗,每年一次。 |
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